研究院

行业深度解析 - 华信人咨询独家报道

首页   >   研究院 >

73%家长只买一次学步车,多功能轻便款占59%份额——华信人咨询趋势雷达报告
时间:2026-02-21 08:38:17    作者:华信人咨询    浏览量:1034

“我婆婆说,孩子走路急不得,可我一个人带娃,连口热饭都吃不上,就想找辆既能学走路又能当餐椅的小车。”——这是北京妈妈李倩在宝妈群里的原话,也是2025年学步车市场最鲜活的注脚。华信人咨询刚刚发布的《2025年中国学步车市场洞察报告》用一组“冷冰冰”的数字,把李倩们的焦虑与渴望量化了:73%的家长只买一次学步车,却有多达59%的人把票投给了“多功能+轻便折叠”款;而炫目的智能学步车,渗透率只剩可怜的2%。

73%家长只买一次学步车,多功能轻便款占59%份额——华信人咨询趋势雷达报告-2026年1月-学步车-38数据来源:华信人咨询《2025年中国学步车市场洞察报告》

“一次买入,用满全家”——这句在电商详情页里被写烂的广告语,如今成了行业的生死线。报告里那句“73%消费者仅购买一次”像一记闷棍,敲醒了所有想靠“复购”续命的品牌:学步车不是奶粉,也不是纸尿裤,它更像婴儿床,买对了就长期吃灰,买错了直接挂闲鱼。于是,存量厮杀空前激烈,天猫、京东、抖音三大平台1-10月线上总销售额9.04亿元,却呈现出“增量不增购”的诡异曲线:三月春季高峰1.11亿元、十月国庆冲刺1.18亿元,可每一次狂欢背后,都是同一批家长在掏腰包。

73%家长只买一次学步车,多功能轻便款占59%份额——华信人咨询趋势雷达报告-2026年1月-学步车-38数据来源:华信人咨询《2025年中国学步车市场洞察报告》

机会藏在“耐用品”的悖论里。分析师指出:“当市场把‘一次性’写进基因,谁能让消费者‘愿意多买一次’,谁就能吃掉别人蛋糕。”59%的多功能+轻便折叠占比,给出了最明确的升级方向——把学步车从“学步”工具升级为“移动育儿场景解决方案”。李倩最终下单的那款“折叠秒变餐椅”的国产学步车,正是踩中了这一痛点:客厅学步、餐厅吃饭、阳台收纳,一车三用,239元的价格带直接卡在129-199元黄金区间,让她直呼“比买把单独的儿童餐椅还划算”。

73%家长只买一次学步车,多功能轻便款占59%份额——华信人咨询趋势雷达报告-2026年1月-学步车-38数据来源:华信人咨询《2025年中国学步车市场洞察报告》

然而,挑战接踵而至。报告披露,天猫平台129-199元价格带销量占比从M1的55.3%一路滑到M10的38.5%,而<129元低端款却从28.4%反冲到51.7%,价格敏感像一条不断收紧的绳子。品牌方陷入“加功能怕涨价,不加功能怕掉队”的两难。更尴尬的是,智能学步车虽然客单价高,却只在>368元区间贡献2.5%销量,抖音平台甚至把65.5%的份额锁死在<129元低价区,高端化故事一时讲不动。

73%家长只买一次学步车,多功能轻便款占59%份额——华信人咨询趋势雷达报告-2026年1月-学步车-38数据来源:华信人咨询《2025年中国学步车市场洞察报告》

“不是家长不爱黑科技,而是黑科技没击中刚需。”一位国产头部品牌产品总监在访谈中坦言。报告里“吸引消费关键因素”一栏,产品安全性37%高居第一,价格优惠22%紧随其后,智能功能可怜地缩在1%。“APP连接、音乐早教听起来性感,但防侧翻、好折叠、能当餐椅才是妈妈群里的‘硬通货’。”

73%家长只买一次学步车,多功能轻便款占59%份额——华信人咨询趋势雷达报告-2026年1月-学步车-38数据来源:华信人咨询《2025年中国学步车市场洞察报告》

痛点清晰了,解决方案也浮出水面。华信人咨询在报告尾部给出了一张“品牌方行动清单”:产品端强化安全与耐用,营销端用亲友口碑+社交媒体,服务端上线“以旧换新”。过去三个月,上述品牌总监悄悄试水“旧车折抵80元”计划,把回收来的车架拆解成塑料、五金两类,翻新后下沉到县域市场做“爱心二手”,同时给回购用户推送“折叠餐椅二合一”升级款。结果令人惊喜——试点门店二次购买率被拉高到8%,虽不算颠覆,却足以让渠道商眼睛一亮:在73%“只买一次”的铁板市场里,8%就是纯增量。

73%家长只买一次学步车,多功能轻便款占59%份额——华信人咨询趋势雷达报告-2026年1月-学步车-38数据来源:华信人咨询《2025年中国学步车市场洞察报告》

“以旧换新”还被赋予了社交货币属性。报告里“社交分享渠道”数据显示,微信朋友圈以47%占比遥遥领先,真实用户体验分享内容占41%。“把旧车折现+新车开箱做成15秒短视频,点赞往往比晒娃还高。”李倩随手发的一条“折叠餐椅”使用帖,收获了宝妈群200+条咨询,直接带动邻居下单。品牌方顺势把“回收-换新”做成小程序,一键预约上门取件,回收现场给宝妈发“环保卫士”电子证书,既解决旧车占用电梯间的城市痛点,又制造“我为地球省塑料”的荣耀感,口碑裂变水到渠成。

73%家长只买一次学步车,多功能轻便款占59%份额——华信人咨询趋势雷达报告-2026年1月-学步车-38数据来源:华信人咨询《2025年中国学步车市场洞察报告》

故事还没完。分析师提醒,想要把“一次性”变“N次”,必须在“耐用”与“迭代”之间找到微妙平衡。报告里“价格上涨10%后购买行为”显示,仍有47%用户选择继续购买,但38%会减少频率。换句话说,只要新车功能足够打动人,家长并不吝啬多掏几十块,但必须是“看得见的多功能”——折叠更小、重量更轻、一秒变餐椅、附带收纳袋、可登机出差……把“用得久”升级为“用得爽”,才能打破“一辆车用到娃会跑”的宿命。

73%家长只买一次学步车,多功能轻便款占59%份额——华信人咨询趋势雷达报告-2026年1月-学步车-38数据来源:华信人咨询《2025年中国学步车市场洞察报告》

展望2026,行业大概率延续“哑铃型”竞争:一头是<129元极致性价比,靠抖音爆款走量;另一头是“多功能+折叠+餐椅”细分升级,在线下母婴店与天猫旗舰店里讲场景故事。智能学步车仍会是“长期主义”的伏笔,但短期内更可能以“安全传感器+防侧翻提醒”这种微创新形式,悄悄藏进中端车型的骨架里,而不是大张旗鼓讲AI故事。毕竟,在73%“只买一次”的硬核现实面前,能让妈妈“多用一次”比“多买一次”更实际。

73%家长只买一次学步车,多功能轻便款占59%份额——华信人咨询趋势雷达报告-2026年1月-学步车-38数据来源:华信人咨询《2025年中国学步车市场洞察报告》

李倩的折叠餐椅学步车,最近又解锁了新场景:娃会走后,她拆掉轮子,把车架调成最低高度,变成客厅小沙发,让娃坐着看绘本。“如果品牌再出款配套的小桌板,我大概率还会掏钱。”她笑着说。这句话,或许就是下一个“8%复购”的起点,也是学步车市场在存量深渊里,点燃增量火苗的最新火种。

获取咨询顾问一对一服务

版权所有:华信人咨询   京ICP备2021018781号-1   技术支持:华信人咨询 XML地图 网站地图

用户登录